Máquina de ensaio de tração 💪 {Atualizado em 2022}

Introdução

O ensaio de tração é normalmente realizado por uma máquina universal de ensaios. Ela se chama de universal porque também realiza ensaios de compressão e dobramento.

Veja abaixo um desenho da máquina universal e dos seus componentes.

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• ##exclamation-circle## Atenção
• Este artigo pressupõe que você tem conhecimentos básicos sobre o ensaio de tração. Siga o link para saber mais sobre este ensaio mecânico.

A função dessas máquinas é gerar um diagrama de carga versus deslocamento. De posse do diagrama, podemos manualmente calcular a tensão de escoamento com lápis e régua ou com um software.

É calculado também:

• Módulo de Elasticidade E;
• Tensão de ruptura;
• Alongamento total.

Exemplo de máquina de ensaio de tração

Tipos de maquina de ensaio de tração

As máquinas de ensaio de tração podem ser eletromecânicas ou hidráulicas. A diferença é a forma como a força é aplicada.

Isso serve para diferenciar máquinas de carregamento estático e dinâmico.

Máquinas eletromecânicas

O funcionamento é baseado em um motor elétrico de velocidade variável, um sistema de engrenagens de redução e um ou vários parafusos que movimentam o cabeçote para cima ou para baixo.

Estes movimentos na vertical permitem executar testes de tração e compressão.

As velocidades do cabeçote podem ser modificadas pela velocidade do motor. Um sistema pode ser adaptado para controlar com mais precisão a velocidade do cabeçote.

Máquinas hidráulicas

Máquinas hidráulicas para testes de tração são baseadas no movimento de um pistão de atuação simples ou dual. Esse pistão aciona o cabeçote para cima ou para baixo.

No entanto, a maioria das máquinas para teste estático existe apenas um pistão de ação simples.

Máquinas eletromecânicas X máquinas hidráulicas

As máquinas eletromecânicas permitem uma gama maior de velocidades e deslocamentos do cabeçote, enquanto as máquinas hidráulicas permitem gerar maiores forças de carregamento.

Fixação do corpo de prova na maquina de ensaio de tração

O corpo de prova deve concentrar as tensões na parte útil do CP (corpo de prova). Por isso o teste exige um formato bem específico de corpo de prova. Caso o mesmo não tenha sido bem preparado com cuidado, o mesmo poderá até mesmo quebrar fora da região de teste (parte útil), acarretando assim na invalidação do teste.

Além disso, deve-se assegurar que os instrumentos de medição usados para a tomada de dimensões estejam devidamente calibrados e na validade.

A forma da curva obtida pelo ensaio pode ser afetada pela velocidade do carregamento. Isso acontece pois alguns materiais podem apresentar um significativo aumento da resistência à tração quando estas velocidades de carregamento são aumentadas.

Com a introdução dos sistemas de teste com computador, as cargas podem acidentalmente zeradas, resultando em leituras menores para as tensões.

Para evitar este erro devemos fixar o corpo de prova na morsa superior, zerar a carga, e somente depois fixar a extremidade inferior.

Fixação do corpo de prova na maquina de ensaio de tração

O corpo de prova deve estar perfeitamente alinhado na máquina de ensaio de tração, durante a realização dos ensaios. Isso deve ser feito com cuidado durante a fixação do cp nas garras da máquina de ensaio.

Caso isso não seja feito, surgirá um estado triaxial de tensões inviabilizando o ensaio (Resultados encontrados irreais), e um novo teste será necessário.